法国AIA新闻｜全球首个在热带地区采用生物气候设计的大型航站楼落成 : 留尼旺罗兰-加洛斯机场
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© AIA Life Designers3 月 15 日星期五，留尼旺罗兰-加洛斯机场的新航站楼举行了启用仪式，这是全球第一个在热带地区建造的采用生物气候设计的大型机场建筑。该项目由 AIA Life Designers 设计，其最大亮点是巧妙利用留尼旺岛特有的信风气候对让建筑能自然通风。最终展现在公众面前的是，低压“峡谷”赋以优美的建筑形态，颇为壮观的木质结构和茂盛的自然植被。
© AIA Life Designers监事会主席 Claire Dreyfus-Cloarec 女士、管理委员会主席 Guillaume BRANLAT 先生在发言中广泛赞扬了法国AIA对建筑和环境做出的选择，这是与项目管理团队密切合作的成果。管理委员会主席 Claire Dreyfus-Cloarec、圣玛丽市市长 Richard Nirlo、留尼旺大区主席 Huguette Bello 女士、欧盟委员会代表 Slawomir Tokarski 先生、留尼旺省省长 Jérôme Filippini 先生以及在场的 300 位来宾都给予了高度评价。
© AIA Life Designers历时两年半，耗资6500万欧元（其中60%由法国、留尼旺大区和欧盟共同出资，作为FEDER-FSE+ Réunion项目的一部分）。这座标志性建筑体现了留尼旺罗兰-加洛斯机场对创新和地区发展的承诺。
© AIA Life Designers在此向辛勤工作的法国AIA团队、共同承包商、分包商和施工团队致敬。
Photo © Serge Marizy此项目
荣获
法国工程领域最高荣誉
2023年度
法国国家工程大奖
该项目得到了欧盟的支助，ARRG 航空公司在气候变化的背景下开发示范性的新设施，目标是将未来设施的最终能耗限制在每年每平方米 135 千瓦时。
© AIA Life Designers为了实现这一高标准目标，机场邀请了能够应对一系列挑战的多学科综合建筑设计公司－法国AIA。第一个挑战是在热带环境中不使用空调系统。为此，法国AIA工程部门的专家们利用信风为整体扩建建筑进行自然通风处理。具体来说，就是在建筑中央设计了一个巨大的低压“峡谷”，形成穿堂风通过行李大厅。因此，公众能获得极高的热舒适度，体感温度降低 4℃，与使用空调以达到相同舒适度的建筑相比，节能约 60%。
© AIA Life Designers CSTB风洞实验法国AIA团队还将工作重点放在适应气候变化和尊重生物多样性上。对旋风进行了研究，并在 CSTB 风洞中再现和测试了旋风的运行方法。目的是在特殊气候现象日益增多的情况下，通过加大某些部件和紧固件的尺寸，提高扩建工程的整体安全性，使其高于法规要求。在施工阶段，还对噪音污染和照明的使用进行了调整，以尽量减少对环境和生物多样性的影响。最后但同样重要的是，法国AlA 的专家们实施了一项广泛的自然复原计划，以恢复机场周边的自然环境。
© AIA Life Designers
客户：法属留尼旺罗兰-加洛斯机场
设计方：
建筑 - 法国AIA建筑公司
合作建筑师－Olivier Brabant (Saint-Pierre)
结构工程/工程造价 - 法国AIA工程公司
道路/管线综合－(设计)法国AIA工程公司,(实施) Incom (Saint-Denis)
流体工程－(设计)法国AIA工程公司,(实施)Inset (Saint-Denis)
环境工程－法国AIA环境工程公司
机场专业 - AD-ET (瑞士)
景观 - 法国AIA规划公司
承接内容：
现有机场的新航站楼
面积：
扩建面积: 13 200 m²
改造面积: 3 900 m²
工程造价：6500万欧元（不含税）
项目时间：
竞赛 — 2018年
竣工 — 2024年
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